Jikaberwarna merah, artinya radiator dan mesin sudah terlalu panas. Overheat mesin biasanya terjadi karena air radiator berkurang atau ada kebocoran di saluran radiator. Jika cairan radiator berkurang di reservoir, kalian perlu menambah cairan coolant atau pendingin supaya suhu mobil kembali stabil. 5. Salahsatu yang paling sering menjadi tempat masukkan air ke dalam transmisi otomatis adalah melalui lubang pernafasan. Lubang ini memiliki jalur tersendiri yang sebenarnya telah pabrikan desain agar tidak mudah air masuk ke dalam transmisi otomatis. Tetapi, kenyataannya dari sini lah air masuk dan kemudian tercampur dengan oli. SelainGasket, Hal Ini Bisa Bikin Air Radiator Masuk ke Ruang Bakar. Hal ini diungkapkan oleh Andrie Cahyadi pemilik bengkel X-Boost Station spesialis turbo mesin diesel. Radityo Herdianto air radiator bisa masuk ke dalam ruang bakar Kijang Innova diesel. (Baca Juga: Biaya Perbaikan Kerusakan Akibat Air Radiator Masuk ke Ruang Bakar). 3 Masuknya Air ke Dalam Mesin. Tahukah Anda bahwa mesin mobil tidak boleh kemasukan air apa pun? Pasalnya air yang masuk dapat mengganggu kinerja berbagai komponen. Hal ini bisa saja terjadi karena beberap kondisi, seperti banjir. Air bisa masuk ke ruang pembakaran dan mengakibatkan kekacauan yang parah. Tercampurnyaoli mesin motor dengan air radiator umumnya disebabkan oleh beberapa hal: Sil Water Pump Rusaknya sil water pump tentu dapat menyebabkan cairan yang ada di dalam radiator masuk atau merembes ke dalam mesin kendaraan dan tentu saja bercampur dengan oli. Disampingitu, ada oli yang juga ikut bocor karena fungsi gasket ini juga sebagai perapat jalur oli dari blok silinder ke kepala silinder. Sehingga kalau ada oli dan air radiator masuk ke ruang bakar serta ikut terbakar maka akan menimbulkan kepulan asap putih. Kalau mobil anda sudah mengeluarkan asap putih atau kebiruan maka waspada segera cek Berbedadengan motor berpendingin udara, pada motor berpendingin cairan, proses pendinginan mesin dibantu komponen pendingin tambahan yakni radiator dan perlengkapannya. "Air radiator atau coolant yang masuk ke radiator itu sebenarnya sudah mengalami proses yang panjang sebelumnya," buka Abdullah Syafei selaku Kepala Bengkel Pro Matic Cilangkap tWSL.

apa penyebab air radiator masuk ke ruang oli mesin